Typer av hesteseler

0

2125

Artikkelvurdering

I den moderne verden fremkaller en vogn lastet med hestesele en følelsesstorm på byens gater. Vi ser ut til å finne oss i et eventyr, det er nostalgi for de gangene slike vogner skurret gjennom gatene i landsbyene og landsbyene.

Hestesele

Den europeiske hesten er underholdning og nytelse, og på 1800-tallet var den en uunnværlig hjelper for mennesket, den viktigste forsørgeren i en bondes familie. Pløying i marka, transport av mennesker, varer - alt hardt arbeid falt på henne. Hester var de første assistentene i erobring av land, transport av militært utstyr, reiser osv.

De som holdt en hest på gården, forsto at det ville bidra til å forsørge familien. Hver person, uavhengig av alder, visste at for å forlenge hestens levetid, var ikke bare konstant pleie viktig, men også godt utstyr som ikke overbelastet nakken, selen av høy kvalitet og riktig størrelse. Hvilke hesteseler er det? Kan du lage dem selv? Hvilke kriterier må du være oppmerksom på når du velger hestekontroll?

Hva er hestesele

Begreper som hestesele eller sele kalles totaliteten av alle enheter som gir muligheten til å kontrollere dyret, og ligger bak det i vognen. Med andre ord innebærer dette navnet et sett med belter med hodelag og tøyler, satt på dyrets kropp og lar deg kontrollere hestens bane. Ordet sele i ordboken har følgende synonymer: sele, sele, sele.

Folk som mesterlig eier en hestesele kalles:

• kusker;
• kusker;
• ridning;
• drosje;
• sjåføren osv.

Bare de får rett til å kontrollere hesten ved hjelp av tøylene festet til hodelaget.

For ikke å skade dyret mens du kjører, må du velge og passe på alle elementene som utgjør enheten. Hvis beltene ikke er strammet riktig, kan du få en "forbrenning" av bløtvev eller annen skade i kontakt med kroppen. Som et resultat vil hestens ytelse reduseres.

Opprinnelse og historie

I følge arkeologer ble den første hestevognen oppfunnet av mennesker rundt 2000 f.Kr. e. Siden de gamle vognene var enkle og primitive, er det lett å gjette at selene også ble tilpasset dem.

Perserne var de første som la merke til skjønnheten i selen. Da de begynte å bruke fire hopper utnyttet til lukkede vogner, kom ideen opp om å lage et sele til en hest som både var vakker og som fikk jevn fordeling av lasten mens man syklet.

Senere dukket hestevogner opp blant grekerne (hvor det ble lagt stor vekt på å produsere dem). Jo rikere eieren, jo mer fargerik var hesteselen. Blant romerne var vogner utstyrt med den enkleste utformingen utbredt, men detaljene i selen ble preget av prakt, ble trimmet med gull, og smykker med edelstener ble også brukt.På arenaene kunne et slikt hestelag sees på lang avstand.

På midten av 1800-tallet, i forbindelse med utseendet på vogner og vogner på gatene, kom skjønnheten til hesteselen tilbake til mote. I dag er trehestesele dekorert med bjeller. Det er ikke kjent nøyaktig hvor denne tradisjonen kom fra, men ifølge en versjon ble de hengt opp slik at kusken (kusken) ikke skulle sovne på den lange reisen.

I dag brukes hester i private husholdninger, i sport og konkurranser, så vel som til underholdning.

Hva selen består av

Seleelementene i hvert antrekk er omtrent like, så det er fornuftig å vurdere hvert seleelement:

• Klemme. Kanskje dette er den viktigste delen av selen, hvis oppgave er å fordele vognens vekt jevnt på nakken og skulderen på hestens ryggrad. Dette elementet er plassert nær manken og langs bunnen av nakken. Det skal ikke forstyrre hestens bevegelse og puste riktig. Klemmens dimensjoner velges ikke for brede eller for lange, slik at det ikke kommer skader på hestens kropp. Festet, kalt den øvre festestroppen (sele), krever kontinuerlig inspeksjon for å unngå brudd.
• Hodelag. Et hodelag settes på hodet. Det kan være med en eller flere biter eller uten dem.
• Shlea. Bruk av sele når du flytter hoppa gir en tett festing av klemmen. Selen inkluderer skinn i langsgående, tverrgående og skrånende belter.
• Rein.

Disse sele delene gir fjernkontroll av hesten. Inkluderer to tøyler, venstre og høyre (den ene lengre enn den andre). Kantene deres er koblet til borkronen.

Delene det er snakk om er laget i form av slitesterke, glatte (uten ringer og ekstra fester) belter. På slutten av venstre tøyler - en fingerløkke, på enden av høyre - et spenne eller hull.

• Omkretsen er en bred, sterk stropp for å feste salen.
• Også i antrekket er det en nødlås, i tilfelle fare fjernes tappen, og hesten kobles fra mannskapet.
• Blindere settes på øynene uten å berøre dem. Du trenger disse selebitene for å eliminere forstyrrelser for monteringen og holde mannskapet ditt trygt.
• Sadelholdere slik at blinkerne ikke vibrerer fra luftstrømmen (nødvendig for å unngå ekstra spenning fra hesten).
• Det er bedre å dekorere hodebåndet til hester med ett motiv slik at gruppen foran ser harmonisk ut.

Dette er hva enheten er laget av, som brukes av den som kjører hesteselen.

Typer sele

Over tid ble seleenheten byttet flere ganger (den ene buen ble tilsatt, den andre ble fjernet, transformert), avhengig av bruk og antall dyr som ble spennt til vognen. For tiden er det tre typer hesteseler:

• Landbruks. Det er en person eller et par hester i laget.
• Transportere. De er flere hester (tre eller flere). Bruk - transport av varer, gods, mennesker.
• Utgang eller seremoniell (for eksempel om sommeren - for bryllup, om vinteren - for pulker). De brukte et annet antall hester (2 eller flere).

Derfor, avhengig av formålet med selen, begynte de å produsere den (du må styrke hoveddelen, dekorere den andre osv.).

Varianter av sele

For tiden er det følgende typer sele:

• Post-line. En slik modell har ikke trekkstang og sjakt, og det er heller ingen tredel (bue) i den. Enhetene som vurderes er ofte utstyrt med en ekstra håndbrems, siden det er umulig å holde vognen når du beveger deg fremover (trekkraft er laget på grunn av klemme og streng).
• Kombinert. Denne variasjonen er tilpasset store og sterke hester (noen ganger brukes den også til okser). Vanligvis bruker de 6-8 hester, som hver utfører sin egen funksjon (de følger hverandre). For eksempel er stroppene utnyttet til grunnstammene. Deres oppgave er å snu vognen. Røttene er de sterkeste og høyeste, noe som gjør at de kan beherske mannskapet. Støtteben plasseres i begynnelsen, som setter tempo og bane.
• Tachanochnaya.I dag ser det litt utdatert ut. I sentrum er et par arbeidshester utnyttet til trekkstangen, sidehestene er bak trimmerne, vognene brukes ikke. Strengene er festet til vagas.
• Etter rekke trekkstang. Det viktigste i denne selen er trekkstangen (den brukes som en bevegelsesregulator og for å snu vognen). Egnet for sele med én hest og to hester.
• Zug. Det brukes seks arbeidshester, stengene er festet til trekkstangen, resten av hestene i selen er bærbare.
• Enhest (europeisk sele) bue og buefri. Begge typene er utnyttet til en hest. I en bueløs sele leveres hele vekten av selen.

Det er to typer sele: smekke og krage. Kragen er laget for å passe til dyret, og smekken er spent for å passe hesten.

Nå vet du hva hver type sele består av, derfor kan du enkelt velge en sele til et eller annet formål.

En helt ferdig sele er billigere når du kjøper. Men det hender at ikke alle artiklene passer for dyret ditt, så det anbefales å kjøpe deler separat.

Hvordan håndtere hester

En erfaren rytter bruker 3 grunnleggende kommandoer for å kontrollere en hest:

• Kropp - en skråstilling til siden, som rytteren vil bruke, hesten vil forstå hva som kreves av ham.
• Tøyler - hesten går i en bestemt retning.
• Schenkel - Rytterens ben er plassert på sidene av hesten.

I tillegg brukes en pisk og sporer. Selv om pisken ser skremmende ut, skader den ikke hesten. Sporer brukes til å forbedre beinets virkning.

Konkurranser, hesteveddeløp og ridning

Hesteveddeløp er en konkurranse som ikke kan forlate likegyldige hestesportentusiaster. Atmosfæren er hypnotiserende, men få av publikum tenker på hvor viktig den tekniske siden er: å utstyre hesten med en sele.

Hestetrening, taktikk, forberedelse av selen er hovedstadiene i forberedelsene til konkurransen. Enhver type sele må være trygg for både mennesker og dyr. Uansett om det er en ponnitur, å vinne en elitekonkurranse, bare kjøre i en fil, vinne titler, må mesteren alltid sørge for hestens sikkerhet.

Hos noen mennesker er det vanlig å sitte på en hest uten spesielle midler. I virkeligheten er det bedre å ikke gjøre dette, for selv den mest fleksible hesten kan vise spenning og aggresjon.

I dag er det mange hesteklubber som gir muligheten, med hjelp av en trener, å bli kjent med hester, lære rideteknikker og følgelig utnytte elementer. Til tross for at prosessen der foregår under tilsyn av en trener, bør man ikke glemme forberedelse (sjekk sal, tøyler, husk riktig passform) og kontakt med dyret. Etter at hesten er satt på, skal du ikke nærme deg den bakfra, du må alltid være i synsfeltet til dyret.

Riktig passform: avslappede skuldre og armer med rett rygg, tå over hælen, hodet litt hevet, blikket vendt frem mot midten mellom ørene. Du bør ikke bøye deg fremover eller bakover.

Ridning innebærer en holdning der setet ikke kan løftes fra salen. Du må lede dyret med kroppen. For eksempel ber rytterens helling forover hesten om å bevege seg fremover, helling bakover er kommandoen for å stoppe, kroppshellingen er bevegelsesretningen. For ikke å fylle deg med kjegler, må du bevege deg med hesten i samme tempo. Før du går av hesten, bør du rolig gi slipp på tøylen og få beina ut av stigbøylene.

Instruksjoner om bruk av hest

Det er nødvendig å ta på selen forsiktig, slik at ingen bue som selen består av kan gni hestens delikate hud, og stangen ikke forstyrrer bevegelsen. Steg for trinn guide:

• Når du tar på smekken, bør avstanden over brystbenet være omtrent bredden på håndflaten. Kragen er satt på over hodet opp ned (smal ende ned). Det er lov å snu den først etter at ørene har klatret gjennom. Hvis en knyttneve settes inn mellom klemmen og kroppen, betyr det at den er satt på riktig.
• Sele settes på skulderstroppene og strammer sakte omkretsen. Ryggstroppen (beltebuen) går jevnt langs ryggen, justerer den, den gjenstår å være koblet til skulderbeskyttelsen.
• Først etter at halen er rettet, er ryggstroppen montert og festet. Deretter festes strengene og tøylene føres gjennom ringene og kobles til borkronen. Så, hodebåndet er på plass, det gjenstår å sjekke leddene i sporet (de er ikke vridd i hakekjedeområdet).
• Deretter vil en assistent komme til nytte, som vil skyve vognen (barnevognen) til hoppa. Akslene må løftes, bare da blir ikke den delikate huden på dyret skadet. Når du har senket sjaktene, må du knytte dem til strengene. Hengslene skal være foran stiftene for å unngå kraftige løft. Det er nødvendig å feste et innlegg med et sele som må være vannrett (parallelt med bakken).
• Til slutt må du stramme omkretsen.

Du må også løsne hesten riktig. Denne prosedyren utføres på en speilaktig måte. Etter å ha frigjort hesten fra vognen, er det nødvendig å inspisere selen slik at den ikke sliter, og dyret for kroppslig skade.

Sele rengjøring

Selvfølgelig er selen fuktet av svette etter jobb, så den trenger litt pleie. For å fjerne smuss, må du skrubbe det grundig med hendene ved hjelp av en fuktig svamp.

2 ganger i måneden må du tørke av alle deler av selen og rekkverket med sadelsåpe, etter å ha koblet dem fra før. Da må du la elementene tørke naturlig (uten sollys), ellers begynner de å sprekke.

Det er viktig å smøre den vasket selen med voks, bortsett fra førsteklasses lær (patentert), som tørkes av med en myk, tørket klut. Selv etter tørking smøres de med enten fett eller teknisk olje.

Seleoppbevaring

Etter bruk er det nødvendig å henge selen på en spesialtilberedt henger. Rommet må være godt ventilert.

For å gjøre arbeidet ditt lettere og for å bevare selen, kan du bruke kleshengere på hjul som ruller opp til hesten, med en egen krok for hvert element. Vi må ikke glemme pisken (hvis du ikke retter den ut, blir den bøyd).

Beltenes kvalitet er sikkerheten under kjøring. Selen skal være lett, men sterk, enkel å vedlikeholde og i tilfelle brudd - uten problemer med reparasjon.

Før du bruker hesten, må du sørge for at selen er i god stand (belter, spenner, sperrer er intakte). Du må også sjekke innsiden for rusk eller bretter.

Hestesele er en integrert del av en sikker vogn, hvis valg av type avhenger av hvilken type kjøretøy som er valgt. Den som kontrollerer hestene, må huske at selen skal være på dyret på samme måte som undertøyet på personen. Først da vil ledelsen ikke forårsake ubehag for hoppa og kusken.